Este guia descreve como ler os IDs dos sensores TPMS utilizando OBD-II e, em seguida, programá-los em sensores novos (em branco). Encontrará também um tutorial em vídeo no final da página.
1. Preparação e ligação ao veículo
- No dispositivo TPMS90, selecione o ícone Advance Mode no menu principal.
- Selecione a marca, o tipo e o modelo do veículo.
- Selecione a função Sensore Programming.
Em seguida:
- Ligue o dispositivo ao veículo utilizando o cabo OBD-II.
- Ligue a ignição (não é necessário ligar o motor).
Nota: A tomada OBD-II encontra-se normalmente no lado esquerdo, por baixo do volante.

2. Leitura dos IDs dos sensores do veículo
- Após a ligação, selecione a opção Copy by OBD.
- O dispositivo perguntará se pretende continuar – confirme premindo Y.
O dispositivo irá então ler automaticamente todos os IDs dos sensores TPMS armazenados no veículo.
- Aparecerá no ecrã uma lista dos IDs dos sensores.
- Prima o botão Y para confirmar e copiar os IDs.

3. Programação de sensores vazios
Agora copie os IDs que leu para os sensores TPMS vazios preparados.
Ordem de programação recomendada:
- Selecione o sensor que pretende programar.
- Comece pela roda dianteira esquerda.
- Continue no sentido horário.
- O dispositivo irá solicitar que o coloque sobre o sensor – coloque-o sobre a válvula.
- O progresso da programação será apresentado no ecrã.
- Quando terminar, o dispositivo anunciará que o sensor foi programado com sucesso e apresentará as suas informações.
- Confirme e continue com o próximo sensor.
AVISO IMPORTANTE: Durante a programação, todos os outros sensores devem estar a pelo menos 120 cm de distância do sensor que está a ser programado. Caso contrário, o dispositivo poderá detetar o sensor errado.
Recomendação: Mantenha o sensor programado perto do dispositivo e coloque os outros sensores numa mesa afastada, por exemplo. Em alternativa, pode programar os sensores enquanto estes estão montados diretamente no veículo.

4. Montagem dos sensores
Depois de todos os sensores terem sido programados, pode montá-los nas rodas do veículo, concluindo assim a programação dos sensores TPMS.
